帝诗卡特全球优品小编又开小差了，放着进口商品开店宣传和网宣的正当工作不做，又要对共享单车吐槽了，看着自己喜欢的小黄种种缺陷，有些问题实属不吐不快，希望在全力吐槽之下，我们的小黄能更加完善，给客户更多更完美的体验，今天，我就要吐槽一下小黄几个固执的地方。

时下共享单车竞争日趋白热化，一城多商、单车品牌本土化、区域化等正是现有共享单车市场百花齐放的真实现状，不时还有电瓶车共享杀入，行业洗牌还远远未到。也许正因如此，ofo才那么固执，一味集中精力占领市场，不愿意去解决本身存在的潜在致命伤，殊不知，摊子越大，后期治愈伤病的代价就会越高，我们的小黄ofo，仍然那么的固执。千呼万唤始出来的智能锁也只是局部解决了丢车和公车私用的问题，算不上创新和值得炫耀的看点。

ofo新型智能锁

固执一：易瘪的轮胎。充气轮胎，不适合投放市场共享，容易遭破坏，客户使用不方便，没气了客户自己充气还是舍弃小黄另寻有气的呢，给使用者带来极大不方便，对这个吐槽的相信是几乎所有ofo使用者都遇到也都有过的。充气轮胎对于庞大的共享单车市场来说，根本无法有效管理，财大气粗也不能如此浪费（小编纯属咸吃萝卜淡操心），不光是浪费投资人的钱，更重要的是影响了使用者的心情，好不容易发现一辆，却没气了，来来来，说说此时的心情吧？

二维码和数字编码完好，轮胎没气了！！

固执二，易破坏的漆装二维码和编号。用坚硬的东西就能划掉二维码和数字编码。干这种事的除了素质低下的少数人为了将其据为己有之外，不排除恶意的竞争对手甚至重要站点的黑车势力所为，总之这个不足之处，也不亚于充气轮胎带来的不便，不能说改变一下方式就能外圈排除这个不足，至少有些方法可以降低这样的不足。摩拜单车也有类似损坏，但是其损坏率就非常之低。

可怜的二维码呢？

固执三，悲催的车座。车座可调节，但也容易被端掉。不谈作恶者意欲何为，但这种破坏让使用者哭笑不得，可用是可用，要站着蹲车回家么？万一路上忘记了没车座，一屁股坐下去那就尴尬了。

虐惨了的ofo

以上是说ofo共享单车的固执，那么贵族是在说什么呢？

其一，黄色，在中国古代帝王年代就是皇族、贵族的颜色，ofo使用此色调非常符合长久以来国人的喜好，干的漂亮！
其二，ofo获得了很多的风投和融资（获得了包括阿里系、天使等共9轮融资，估值超20亿美元），进一步巩固了共享单车巨头的地位，不差钱的小黄自然够的上贵族一称，是不是就是因为有钱了才会更加固执呢？值得考究。

ofo获得融资概况

ofo小黄单车给人很亲切的感觉，大街上的黄色单车也非常惹眼，光是ofo这仨字母放在一起就是一辆很形象的自行车状，创意很棒的。铺天盖地的广告也是让人熟记于心——“黄的那个”，似乎ofo把精力和财力全放在的广宣和抢占市场之上了，而刻意忽略了“商品”本身的缺陷，这不得不说是一个美中不足，让人担忧的战略方案。只注重商品宣传和包装，却未能及时改进客户体验，究竟是对还是错呢？我们拭目以待吧！